Technischer Überblick
Eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung ist essenziell für die präzise Übertragung von Drehmomenten und Axialkräften. Bönisch Antriebselemente bietet hierfür zwei technologische Standards: Spannsätze erzeugen durch konische Wirkflächen eine reibschlüssige, absolut spielfreie Verbindung, die ohne Passfedernut auskommt und somit die Welle nicht schwächt. Taper-Lock Buchsen (TL) hingegen sind das weltweit genormte System für eine schnelle, unkomplizierte Montage von Riemenscheiben und Kettenrädern auf verschiedenen Wellendurchmessern.
Taper-Lock Spannbuchsen (TL) – Der Industriestandard
Die Taper-Lock Buchse ist das flexibelste System der Welle-Nabe-Verbindung. Sie fungiert als Adapter zwischen einem genormten Antriebselement (z. B. einer Zahnriemenscheibe) und der vorhandenen Welle.
- Standardisierung: Weltweit austauschbar und in Baugrößen von 1008 bis 5050 (und darüber hinaus) verfügbar.
- Vielseitigkeit: Eine einzige Riemenscheibe kann durch einfaches Austauschen der TL-Buchse auf unterschiedlichsten Wellendurchmessern montiert werden.
- Zeitersparnis: Sofort einsatzbereit, da die Buchsen bereits fertig gebohrt und mit einer Passfedernut nach DIN 6885 versehen sind.
Taper-Lock Buchsen – Gängige Größen & maximale Bohrungen
| TL-Buchse | Bohrungsdurchmesser |
|---|---|
| TL-Buchse | mögliche Bohrungsdurchmesser |
| 1008 | 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 22, 24, 25 |
| 1108 | 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 22, 24, 25, 28 |
| 1210 | 11, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 22, 24, 25, 28, 30, 32 |
| 1215 | 14, 19, 20, 24, 25, 28 |
| 1610 | 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 22, 24, 25, 28, 30, 32, 35, 38, 40, 42 |
| 1615 | 14, 16, 18, 19, 20, 22, 24, 25, 28, 30, 32, 35, 38, 40, 42 |
| 2012 | 14, 16, 18, 29, 20, 22, 24, 25, 28, 30, 32, 35, 38, 40, 42, 45, 48, 50 |
| 2517 | 16, 18, 19, 20, 22, 24, 25, 28, 30, 32, 35, 38, 40, 42, 45, 48, 50, 55, 60, 65 |
| 3020 | 25, 28, 30, 32, 35, 38, 40, 42, 45, 48, 50, 55, 60, 65, 70, 75 |
| 3030 | 35, 38, 40, 42, 45, 48, 50, 55, 60, 65, 70, 75 |
| 3525 | 25, 35, 38, 40, 42, 45, 48, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90 |
| 3535 | 30, 35, 38, 40, 42, 45, 48, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90 |
| 4030 | 40, 42, 45, 48, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 100 |
| 4040 | 40, 42, 45, 48, 50 , 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100 |
| 4545 | 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100 |
| 5050 | 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125 |
Spannsätze – Präzision ohne Passfeder
Interne und externe Spannsätze sind die ideale Lösung, wenn hohe Drehmomente unter wechselnden Lastrichtungen übertragen werden müssen. Da sie keinen Formschluss (wie eine Passfeder) benötigen, entfällt die kostspielige Bearbeitung von Nuten in Welle und Nabe.
Die entscheidenden Vorteile von Spannsätzen:
-
Spielfreiheit: Kein Ausschlagen der Verbindung bei reversierendem Betrieb oder Stoßbelastungen.
-
Wellenfestigkeit: Keine Schwächung des Wellenquerschnitts durch Nuten – folglich können Wellen oft kleiner dimensioniert werden.
-
Einfache Positionierung: Die Komponenten lassen sich stufenlos axial und radial auf der Welle ausrichten.
-
Demontagefreundlichkeit: Durch die konische Bauweise lassen sich die Verbindungen auch nach langen Betriebszeiten leicht lösen.
Technische Übersicht: Unsere Spannsatz-Baureihen im Detail
In der folgenden Übersicht finden Sie die technischen Parameter und Wellen-Durchmesser-Bereiche unserer gängigsten Baureihen:
| Baureihe | Vergleichbar mit | Abmessung (Innen-Ø) |
|---|---|---|
| BAA | BK13; RCK13; Bikon 1003; KTR203; TLK132 | 18 – 180 mm |
| BAB | BK16; RCK16; Bikon 1006; KTR206; TLK133 | 18 – 180 mm |
| BCC | BK80; RCK80; Bikon 8000; KTR250; TLK110; COMB | 6 – 120 mm |
| BDA | BK70; RCK70; Bikon 8000; KTR250; TLK110 | 19 – 180 mm |
| BDB | BK71; RCK71; Bikon 7000B; KTR201; TLK131 | 19 – 180 mm |
| BEE | BK11; RCK11; Bikon 1012; KTR400; TLK400 | 25 – 300 mm |
| BFF | BK55; RCK55, KTR125; TLK250 | 14 – 60 mm |
| BGG | BK40; RCK40; Bikon 4000; KTR100; TLK200 | 19 – 220 mm |
| BHH | BK9; RCK45; TLK139 | 18 – 80 mm |
| BMM | BK95; RCK95; Bikon 9500; KTR700; TLK500 | 17 – 70 mm |
| BNN | BK50; RCK50; Bikon 5000; KTR150; TLK300 | 17 – 70 mm |
| BPP | RCK19 | 24 – 185 mm |
| BSS | RCK61; KBS61; KLSS | 10 – 25 mm |
Lassen Sie uns gemeinsam Großes bewegen
Haben Sie Fragen oder benötigen Sie ein Angebot? Kontaktieren Sie uns noch heute.
Jetzt Anfrage sendenFAQ – Häufig gestellte Fragen
Benötige ich für einen Spannsatz eine Nut in der Welle?
Nein. Spannsätze arbeiten rein kraftschlüssig über Reibung. Eine Nut ist nicht erforderlich und würde die Tragfähigkeit der Verbindung durch Kerbwirkung sogar verringern.
Sind Taper-Lock Buchsen herstellerübergreifend kompatibel?
Ja, das System ist international genormt. Eine TL-Buchse der Größe 2517 passt in jede Nabe, die für 2517 ausgelegt ist – unabhängig vom Fabrikat.
Was ist der Unterschied zwischen einem Spannsatz und einer Schrumpfscheibe (BPP)?
Ein Spannsatz sitzt zwischen Welle und Nabe (intern). Eine Schrumpfscheibe (BPP) sitzt außen auf der Nabe und schrumpft diese auf die Welle (extern).