Keilriemenscheiben & Keilrippenscheiben: Zuverlässigkeit für hohe Leistungen

Industrielle Keilriemenscheiben in verschiedenen Größen: Perspektivische Darstellung von vier Riemenscheiben, darunter eine mehrrillige Riemenscheibe und eine SPB 125 Keilriemenscheibe, auf kühlem grauem Hintergrund.

Technischer Überblick 

Keilriemenscheiben und Keilrippenscheiben sind kraftschlüssige Antriebskomponenten, die für die Übertragung großer Leistungen bei gleichzeitigem Schutz vor Überlast (durch kontrollierten Schlupf) optimiert sind. Bönisch Antriebselemente bietet ein umfassendes Sortiment nach DIN 2211 und ISO 4183 in den Profilen SPZ, SPA, SPB und SPC sowie Keilrippenscheiben (Poly-V) für kompakte Mehrtriebsysteme. Als Hersteller liefern wir Ihnen diese Komponenten wahlweise als zylindrisch vorgebohrte Rohlinge oder als einbaufertig bearbeitete Systemlösungen inklusive Wuchten und Taper-Spannsystem.

Keilriemenscheiben nach DIN 2211: Klassiker der Antriebstechnik

Unsere Keilriemenscheiben sind für den Einsatz mit klassischem Schmalkeilriemen konzipiert. In unserem Portfolio finden Sie alle gängigen Profile für ein- oder mehrrillige Antriebe:

  • Profile: Wir führen Scheiben für die Profile SPZ (10 mm), SPA (13 mm), SPB (17 mm) und SPC (22 mm).

  • Bauformen: Erhältlich als Armscheibe, Bodenscheibe oder Vollscheibe, je nach Durchmesser und erforderlicher Schwungmasse.

  • Montagesysteme: Wahlweise für die klassische Passfederverbindung (vorgebohrt) oder für das effiziente Taper-Spannbuchsen-System für schnellste Montage und Demontage.

Keilrippenscheiben (Poly-V®): Höchste Leistung auf engstem Raum

Für moderne Antriebe, die hohe Drehzahlen und kleine Scheibendurchmesser erfordern, bieten Keilrippenscheiben (auch Rippenbandscheiben genannt) signifikante Vorteile. Sie vereinen die Flexibilität eines Flachriemens mit der hohen Kraftübertragung eines Keilriemens:

  • Profilgruppen: Wir liefern Keilrippenscheiben in den Profilen PJ, PK, PL und PM.

  • Einsatzbereiche: Ideal für Serpentinenantriebe und große Übersetzungsverhältnisse, bei denen eine vibrationsfreie Kraftübertragung gefordert ist.

  • Materialien: Wir fertigen aus allen gängigen Materialien, wie z.B. verschiedene Stahllegierungen, Grauguss, Aluminium …

Technische Daten

Keilriemenscheiben nach DIN2211
Schmalkeilriemen (DIN 7753) SPZ SPA SPB SPC
Keilriemen (DIN 2215) 10 13 17 22
b1 mm 9,7 12,7 16,3 22
bw mm 8,5 11 14 19
c mm 2 2,8 3,5 4,8
e mm 12 ± 0,3 15 ± 0,3 19 ± 0,4 25,5 ± 0,5
f mm 8 ± 0,6 10 ± 0,6 12,5 ± 0,8 17 ± 1
tmin mm 11 14 18 24
Da dw + mm 4 5,6 7 9,6
α 34°, dw 80 118 190 315
α 38°, dw > 80 118 190 315
dw min für Dauerbetrieb 63 90 140 224
Kranzbreiten b2 (mm)
1 2 3 4 5 6 8 10 12
SPZ 16 28 40 52 64 76
SPA 20 35 50 65 80 95
SPB 25 44 63 82 101 120 158 196
SPC 59,5 85 110,5 136 161,5 212,5 212,5 314,5

Sonderanfertigung: Maximale Flexibilität für Ihr Projekt

Bönisch Antriebselemente agiert nicht nur als zuverlässiger Großhändler, sondern bietet Ihnen durch die hauseigene mechanische Fertigung einen messbaren Mehrwert bei der Komponentenherstellung.

  1. Präzisionsbohrungen: Einbringung von Passbohrungen (z.B. H7) und Gewinden.

  2. Nuten: Passfedernuten nach DIN 6885 zur Wellenfixierung.

  3. Sondergeometrien: Gewichtsoptimierte Aussparungen oder spezielle Nabenformen nach Ihrer Zeichnung.

  4. Kleinserien & Prototypen: Wir fertigen auch Einzelstücke wirtschaftlich und mit kurzen Lieferzeiten.

Lassen Sie uns gemeinsam Großes bewegen

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FAQ – Häufig gestellte Fragen